全球首發(fā) 捷豹F paec改裝空動(dòng)力學(xué)后擾流

豹首款跑車(chē)型SUV，F(xiàn)-PACE保留了捷豹品牌的靈動(dòng)、敏捷和精致。憑借動(dòng)感的操控表現(xiàn)、驚艷的外觀設(shè)計(jì)以及出眾的實(shí)用性，F(xiàn)-PACE在全球范圍內(nèi)取得了巨大的成功。但是在后唇部分總有部分人群覺(jué)得美中不足，雙邊單出的排氣、平板式擾流設(shè)計(jì)，相對(duì)其他豪華SVU缺少一點(diǎn)強(qiáng)勁的雞肉感，整體后保險(xiǎn)杠顯得有一絲絲的單調(diào)。
針對(duì)捷豹F-pace美中不足設(shè)計(jì)了一款四出后擾流，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單 明了 自然 個(gè)性，四出后擾流、四出排氣系統(tǒng)。經(jīng)典改裝案例與現(xiàn)代年輕人的個(gè)性化結(jié)合，后擾流空氣力動(dòng)力學(xué)造型，能夠更迅速地將車(chē)底亂流有序?qū)С觯瑥亩鴾p少底部空氣對(duì)車(chē)身的抬升力，增加車(chē)輛高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。雙邊單出排氣系統(tǒng)，改四出搭配后擾流，比原車(chē)排氣管更美觀大氣