武漢大眾邁騰汽車音響改裝德國(guó)伊頓三頻

元宵的短暫的休息，大家應(yīng)該都正式進(jìn)入了工作和學(xué)習(xí)的繁忙節(jié)奏中。今天先為大家分享一首個(gè)人比較喜歡的歌曲《Headlight》（車燈）這是一首來自猴子樂隊(duì)的歌曲，是一首描述在災(zāi)后人們站起來的故事（音樂不分國(guó)界，旋律與含義才是她的靈魂）。其中有一句歌詞I got up and I changed my life（命運(yùn)由我掌控，生活由我改變）非常喜歡，同時(shí)借著這句話祝愿各位朋友在戊戌年也能繼續(xù)掌控自己的生活。
回到工作中，對(duì)于閑散的生活暫存幾分留戀，是時(shí)候應(yīng)該&必須拋棄這些雜念了--昨日的美好、耐不住今日花朵的盛開。今天的案例是大眾邁騰全車音響升級(jí)。 

全車配置：
前聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓MAS三分頻
后聲場(chǎng)：德國(guó)伊頓POW172.2兩分頻
功放一：ARC XDi1100.1（超低音單路功放）
功放二：ARC KS300.4（黑匣子）兩臺(tái)
D S P ：阿爾派PXE-0850S
超低音：伊頓10-600G十寸超低音
配  件：優(yōu)美聲5F電容、STP晶片
隔  音：STP CSH Bomb（止震）、STP SPL08棉
部  位：葉子板、四門
龐大的系統(tǒng)并未拖長(zhǎng)施工的時(shí)間，到晚上10點(diǎn)如期完成了施工，就由我來帶領(lǐng)大家進(jìn)入這奇妙的過程中。
系統(tǒng)重點(diǎn)在音響部分，我們先來帶過一下隔音部分再來詳細(xì)講解音響，葉子板作為隔音施工中的常用部位，前輪針對(duì)的路噪和發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪降低的是尾箱的轟鳴。


內(nèi)側(cè)STP跟上，精致的施工常常被我們記憶很久，這對(duì)于施工者來說不僅是工作，這還是他的一個(gè)作品。

接著我們附于葉子板上一層SPL08棉，材料的特性本部適合施工此處，因?yàn)槿菀酌撾x。這是我們采取額外的固定方式來固定它。

四門使用STP CSH系列產(chǎn)品，隔音的目的是明確的音響部分的箱體呈現(xiàn)，同時(shí)有效的降低風(fēng)噪、路噪及發(fā)動(dòng)機(jī)等噪音。

雙層施工標(biāo)準(zhǔn)，滿鋪。2.3mm精準(zhǔn)的有效止震厚度，12小時(shí)后的抓力增強(qiáng)效果升級(jí)。
前聲場(chǎng)的安裝↓
高中低都依附在門板上，這是原車自帶三分頻安裝位。一般我們會(huì)盡量采取原裝位安裝，這樣可以減去倒?；ㄙM(fèi)的時(shí)間同時(shí)也符合原車聲場(chǎng)集中方向。

高音采取這種方式固定，內(nèi)部看上去可能會(huì)覺得有些小瑕疵，但并不影響外部的美觀度和喇叭的發(fā)揮，且更具實(shí)用性，節(jié)約時(shí)間成本。

中音的固定是原裝位螺絲固定的，這一層隔音是為了封閉邊角的縫隙，降低聲音的擴(kuò)散。

上圖為銀色材料是STP推出的晶片，也是前段時(shí)間為大家提到過的，具有滋潤(rùn)聲音的作用，我們將他施工在低音單元后側(cè)，這也是提升音響的一種方式，記得總部在講解這款產(chǎn)品的時(shí)候舉了一個(gè)案例，一位客戶花費(fèi)大量的金力打造了一套音響系統(tǒng)，豪言再加裝萬(wàn)元內(nèi)產(chǎn)品無法在提升了，這是正好STP在此地考察店鋪，一套晶片的加裝徹底的讓他佩服?？赡苣鷷?huì)覺的夸張，但這就是真實(shí)的。


內(nèi)部安裝好晶片，低音正式上場(chǎng)了，舒適的坐墊，在這剛過冷冬的天氣里為其披上具有潤(rùn)色的麗音圈，好不愜意。
前聲場(chǎng)的MAS是真正的發(fā)燒級(jí)產(chǎn)品，伊頓專利技術(shù)皆展現(xiàn)與其身，陶瓷高音、蜂窩音盆...品質(zhì)無話可說。
后聲場(chǎng)是換車前拆卸下來的，新車升級(jí)了前聲場(chǎng)，同樣優(yōu)秀的POW位于后聲場(chǎng)也是極好。

安裝很迅速，與前聲場(chǎng)安裝一致。
DSP&功放單元↓
尾箱的器材就豐富起來，3臺(tái)功放和DSP都位于此處。整齊的分布著。

功放的選擇考慮的是省油、大功率、抗干擾等，兩臺(tái)黑匣子有八路輸出，3路做前聲場(chǎng)主動(dòng)，剩余兩路推動(dòng)后聲場(chǎng)被動(dòng)輸出。XDI1100.1超低音功放，超大功率的輸出為厚重的超低音提供足夠的能量。龐大的系統(tǒng)，原車的電源可能出現(xiàn)虧電現(xiàn)象，5F的電容可以解決這一問題。

功放是為了提升喇叭，那么DSP就是為了提升主機(jī)，經(jīng)過主機(jī)解析的信號(hào)數(shù)字編碼進(jìn)入DSP之后DSP再解析一次，同時(shí)通過配備的電腦調(diào)音界面，將一首調(diào)音師熟悉的音樂達(dá)到他本該有的樣子。（調(diào)試階段未扣上裝飾蓋板）
超低音安裝↓
超低音是經(jīng)過倒模處理的，倒模的工藝分為打版、支架、固定、拋光、包皮五個(gè)步驟。繁雜的步驟去掉我們來看看倒模的樣子。

拋光后↑

安裝完成↑
實(shí)用性和美觀度得到保證，也能提供有效的容積。這就是倒模的用處好作用。

安裝部分介紹完畢，輪到不可描述的調(diào)音階段，上圖為大家展示的是DSP的調(diào)音界面，在此之前我們需要矯正喇叭發(fā)聲方向，功放頻率輸出范圍等。這種模糊定義的事物無法用言語(yǔ)表達(dá)，真實(shí)的感受才是最有效的評(píng)判，若您有空可以到我們這體驗(yàn)一番。

施工單位：武漢車改坊汽車影音連鎖機(jī)構(gòu)
施工地址：武漢東西湖區(qū)金譚路2號(hào)（武漢客廳旁）車改坊武漢歌德旗艦店
老店地址：武漢漢口長(zhǎng)豐大道94號(hào)溢龍汽車用品市場(chǎng)A區(qū)B1006
預(yù)約熱線：15629006168      027——83791877
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