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武漢汽車改裝 凱迪拉克全車隔音安裝


車型:凱迪拉克 ATS      編號:270711      帖子類型:案例

武漢汽車改裝 凱迪拉克全車隔音安裝

凱迪拉克隔音工程


什么樣的職業(yè)最容易被機器人取代,正是時下比較熱門的話題,對機器人能達(dá)到怎樣的效果并不清楚,作為技術(shù)人員我們也并不需要去關(guān)心這個問題,工序的數(shù)據(jù)化也許會加大機器人時代的失業(yè)風(fēng)險,可我們創(chuàng)造出的事物是需要帶入情感的,我們不是技工,我們是有著自己獨特情感的藝術(shù)家。


“隔音處理”不管是建筑還是汽車都是比較重要細(xì)膩的環(huán)節(jié),車體原廠都是進行過初步隔音處理的,這便是機械時代的產(chǎn)物,即使再人性化的設(shè)計也終究只是人性化罷了,無心之物何以做有心之事。
話鋒呼轉(zhuǎn),一起看看今天的分享。
測試一番那是必須的(需在行駛過程中測試無法提供照片),針對車體噪音來源擬定了本次方案。



隔音方案:
底盤:底層俄羅斯STP CSH止震,覆蓋一層吸引材料Autofun棉,關(guān)鍵部位在添加STP反彈層新材料STP NOISEBLOK3。
尾箱:CSH止震,STP 10記憶棉吸音。
引擎蓋:Autofun EX4紅色止震材料。

底盤的隔音遵循主要部位(前腳踏)搭接滿鋪,次級部位80%的施工面積。

吸音材料的特性就決定了施工時必須滿鋪,且必須采取搭接處理,避免余音在縫隙流竄。


前腳踏作為發(fā)動機噪音轉(zhuǎn)播點,需額外進行處理,新材料的加入成功解決這一問題。


尾箱的工藝針對處為后輪轂內(nèi)側(cè)和尾箱排氣管處。


表層的STP 10記憶棉乃中低頻殺手。


至于引擎蓋的處理,并不是貴的上好的材料就適合,還要考慮到材料的附著力。
全部安裝完畢,是時候體驗一番了,顯著的效果迎來車主滿意的微笑,滿意的微笑驅(qū)散了我們施工的疲勞。
附:

武漢歌德汽車音響改裝
老店地址:武漢漢口長豐大道94號溢龍汽車用品市場A區(qū)B1006
施工地址:武漢東西湖區(qū)金譚路2號(武漢客廳旁)車改坊武漢歌德旗艦店
預(yù)約熱線:15629006168      027——83791877
網(wǎng)站:http://www.whgede.com

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