性能與姿態(tài)的碰撞 凱迪拉克CTS-V 改裝
凱迪拉克算是沒落的大廠,尤其是在中國,存在感越來越低,品牌形象和奔馳寶馬的差距也越來越大。但這也并不是說產(chǎn)品不好,上一代CTS就非常不錯,雖然銷量不出彩,但產(chǎn)品本身很給力??ǖ侠思易迨降你@石切割造型,造型非常犀利。
日前,我們從海外媒體處獲悉了一組凱迪拉克CTS-VchampionshipEdition官圖,新車是為了慶祝凱迪拉克在IMSAWeatherTech比賽中取得冠軍。
日前,凱迪拉克官方正式發(fā)布了凱迪拉克CTS-V Glacier Metallic Edition的官圖,新車限量銷售115輛,以慶祝凱迪拉克品牌成立115周年
日前,凱迪拉克發(fā)布了CTS-V Carbon Black Editions特別版車型官圖。其主要是在現(xiàn)款車型基礎(chǔ)上對外觀及內(nèi)飾進行了一些調(diào)整。
一萬個姿態(tài)玩家心里就有一萬種對姿態(tài)的熱愛與追求,開著能趴能起的氣動改裝寬體版廣汽傳祺影豹行駛14,000公里西北大穿越,還要深入西藏挑戰(zhàn)
如今玩車,百花齊放,百家爭鳴各大廠牌,堂口,Club,組織層出不窮散落在江湖之間,猶如繁星點點GT Show本著服務(wù)廣大玩車人的宗旨為大家引
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